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Le Championnat FIM World Supersport reprend ses droits sur l’emblématique circuit d’Assen pour la troisième étape du calendrier à l’occasion du Round Pirelli des Pays-Bas. Il s’agit aussi de la première escale pour les protagonistes du WorldSSP Challenge. Après le coup de théâtre de l’Australie et de l’Indonésie, le WorldSSP reprend aux Pays-Bas avec beaucoup d’enjeux.

 

TEN KATE RACING : Manzi ou Navarro peuvent-ils propulser Ten Kate au sommet ?

 

Le Round des Pays-Bas est la manche à domicile de Ten Kate Racing Yamaha et l’équipe sera également à la recherche de sa 100e victoire en WorldSSP avec Jorge Navarro et Stefano Manzi. Tous deux ont effectué un test sur le circuit entre les épreuves indonésienne et néerlandaise avec de nouveaux éléments à essayer. L’un ou l’autre pourra-t-il remporter la première victoire de l’équipe et de Yamaha en 2023, ainsi que la 100e en WorldSSP pour Ten Kate Racing Yamaha ? Un autre pilote Yamaha à surveiller est Glenn van Straalen (EAB Racing Team) après que le pilote néerlandais ait manqué de peu sa première victoire en WorldSSP à Assen l’année dernière, après avoir été dépassé par Dominique Aegerter quelques secondes avant que les drapeaux rouges ne soient déployés. Deuxième de la Course 1 l’an dernier, pourrait-il faire mieux cette année ?

 

BULEGA EN TÊTE : Il cherche à accroître son avance

 

Avec deux victoires et trois podiums en 2023, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) est en tête du général avec 18 points d’avance sur Manzi. L’Italien a pris la troisième et la quatrième place dans la Course 1 et la Course 2 respectivement en 2022 et il tentera de poursuivre sur cette lancée en 2023. Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) aborde l’escale néerlandaise fort de sa première victoire en WorldSSP en Indonésie et, avec un podium à Assen à son actif en 2022, il cherchera à en rajouter et à réduire l’écart au classement. Vainqueur de la Course 2 de Mandalika, Federico Caricasulo (Althea Racing Team), a remporté une course à Assen en 2019 et il cherchera à étendre sa série de victoires après un bon début de saison 2023.

 

VISEZ HAUT : Triumph et MV Agusta seront dans le coup

 

Triumph et MV Agusta espèrent toutes deux être dans la lutte pour la victoire après l’avoir été en Australie et en Indonésie. Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) a figuré parmi les huit premiers lors de ses trois dernières courses à Assen, et quatre fois lors de ses cinq dernières participations. Il compte un podium cette saison. Pour MV Agusta, Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) mène la danse dans sa campagne de rookie. Bien qu’il ne soit jamais venu à Assen en WorldSSP, c’est un circuit qu’il connaît très bien pour y avoir roulé en Championnat du Monde 125cc, Moto3™ et Moto2™ avec une quatrième place comme meilleur résultat.

 

WorldSSP CHALLENGE : Le champion du WorldSSP300 fait ses débuts en WorldSSP

 

Le WorldSSP Challenge commence à Assen et marquera les débuts en WorldSSP d’Alvaro Diaz (Arco Yart Yamaha WorldSSP), Champion WorldSSP300 en 2022, qui poursuit sa carrière avec l’équipe qui l’a mené jusqu’au titre. Yuta Okaya (Prodina Kawasaki Racing WorldSSP) monte également en grade en 2023. Maiki Abe (VFT Racing WEBIKE Yamaha), fils du grand et regretté Norick Abe, fait ses débuts en WorldSSP, tout comme Luke Power (MOTOZOO ME AIR RACING TEAM) cette saison, tandis que Tom Edwards (Yart - Yamaha WorldSSP Team) participera à sa première saison complète. En ce qui concerne les pilotes de retour, Federico Fuligni (Orelac Racing VerdNatura) fait son retour en WorldSSP sur Ducati, Maximilian Kofler (D34G Racing) reste chez Ducati, mais change d’équipe pour se retrouver aux côtés d’Oli Bayliss, tandis que Tom Booth-Amos (MOTOZOO ME AIR RACING TEAM) demeure au sein de la même équipe pour une seconde campagne.

 

ACTUALITÉS : Blessures et wildcards

 

Adrian Huertas (MTM Kawasaki) a manqué la manche indonésienne en raison d’une blessure, mais il espère revenir au guidon d’une moto, à condition d’obtenir le feu vert des médecins, à Assen, tout comme Yari Montella (Barni Spark Racing Team), blessé dans la même chute ; Montella a participé au récent test de Catalogne. En termes de wildcards, il n’y en a qu’une pour la manche néerlandaise avec Simone Corsi (Altogo Racing Team) qui fait ses débuts en WorldSSP après 12 saisons en Moto2™.

 

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